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RISORSE
Il palo del lampione è realizzato principalmente in acciaio Q235 di alta qualità mediante piegatura.
Il metodo di saldatura del palo del lampione è la saldatura automatica ad arco secondario.
I pali dell'illuminazione stradale sono trattati anticorrosione zincati a caldo.
Il palo del lampione deve essere spruzzato con polvere di plastica di poliestere puro per esterni di alta qualità e il colore può essere selezionato liberamente dai clienti.
Con lo sviluppo dei tempi, anche l'applicazione dei pali dell'illuminazione stradale cambia costantemente. La prima generazione di pali per l'illuminazione stradale è solo un palo che sostiene la sorgente luminosa. Successivamente, dopo l'introduzione sul mercato dei lampioni solari, abbiamo preso in considerazione l'area sopravvento del pannello solare e il coefficiente di resistenza al vento. Aspetta, ho visto calcoli rigorosi e ho provato ancora e ancora. I lampioni solari sono ormai un prodotto molto maturo nel mercato dei lampioni. Più tardi ci sono troppi pali sulla strada. Integriamo i pali vicini, come semafori e lampioni. , segnaletica e lampioni sono diventati l'attuale polo comune, rendendo la strada pulita e ordinata. I lampioni sono diventati una delle strutture stradali con la più ampia copertura. In futuro le stazioni base 5G verranno integrate anche con i lampioni per rendere più ampia la copertura del segnale. È anche un’infrastruttura importante per la futura tecnologia senza conducente.
La nostra azienda opera nel settore dell'illuminazione stradale da quasi 20 anni. In futuro, continueremo a lavorare duramente per le infrastrutture urbane e le attività di illuminazione stradale per migliorare l'ambiente di vita e promuovere lo sviluppo dei tempi.
Nome del prodotto | Palo stradale a LED con prezzo di fabbrica | ||||||
Materiale | Comunemente Q345B/A572, Q235B/A36, Q460, ASTM573 GR65, GR50, SS400, SS490, ST52 | ||||||
Altezza | 5M | 6M | 7M | 8M | 9M | 10 milioni | 12M |
Dimensioni (d/d) | 60 mm/150 mm | 70 mm/150 mm | 70 mm/170 mm | 80 mm/180 mm | 80 mm/190 mm | 85 mm/200 mm | 90 mm/210 mm |
Spessore | 3,0 mm | 3,0 mm | 3,0 mm | 3,5 mm | 3,75 mm | 4,0 mm | 4,5 mm |
Flangia | 260 mm*14 mm | 280 mm*16 mm | 300 mm*16 mm | 320 mm*18 mm | 350 mm*18 mm | 400 mm*20 mm | 450 mm*20 mm |
Tolleranza di dimensione | ±2/% | ||||||
Carico di snervamento minimo | 285 MPa | ||||||
Massima resistenza alla trazione | 415 MPa | ||||||
Prestazioni anticorrosione | Classe II | ||||||
Contro il grado di terremoto | 10 | ||||||
Colore | Personalizzato | ||||||
Trattamento superficiale | Spruzzatura elettrostatica e zincata a caldo, antiruggine, prestazione anticorrosione di classe II | ||||||
Tipo di forma | Palo conico, palo ottagonale, palo quadrato, palo diametro | ||||||
Tipo di braccio | Personalizzato: braccio singolo, doppio braccio, triplo braccio, quattro bracci | ||||||
Rinforzo | Di grandi dimensioni per rinforzare il palo e resistere al vento | ||||||
Verniciatura a polvere | Spessore del rivestimento in polvere>100 um. Il rivestimento in polvere di plastica poliestere puro è stabile e con forte adesione e forte resistenza ai raggi ultravioletti. Lo spessore del film è superiore a 100 um e con forte adesione. La superficie non si stacca nemmeno con i graffi della lama (quadrato 15×6 mm). | ||||||
Resistenza al vento | In base alle condizioni meteorologiche locali, la forza progettuale generale della resistenza al vento è ≥150KM/H | ||||||
Norma di saldatura | Nessuna crepa, nessuna saldatura con perdite, nessun bordo morso, saldatura liscia e livellata senza fluttuazione concavo-convessa o eventuali difetti di saldatura. | ||||||
Zincato a caldo | Spessore della zincatura a caldo>80um. Trattamento anticorrosivo della superficie interna ed esterna mediante immersione a caldo mediante acido per immersione a caldo. che è conforme allo standard BS EN ISO1461 o GB/T13912-92. La durata prevista del palo è di oltre 25 anni e la superficie zincata è liscia e dello stesso colore. Non è stata riscontrata la desquamazione delle scaglie dopo il test di mazza. | ||||||
Bulloni di ancoraggio | Opzionale | ||||||
Materiale | Alluminio, SS304 è disponibile | ||||||
Passivazione | Disponibile |