Palo per illuminazione stradale a LED con prezzo di fabbrica

Breve descrizione:

I pali per lampioni a LED offrono un supporto stabile e durevole per le strutture esterne. Il materiale, la durata, la forma e le opzioni di personalizzazione disponibili li rendono una scelta eccellente per diverse applicazioni. I clienti possono scegliere tra una vasta gamma di materiali e personalizzare il design per soddisfare esigenze specifiche.

Luogo di origine:Jiangsu, Cina

Materiale:Acciaio, Metallo

Tipo:Braccio singolo

Forma:Rotondo, ottagonale, dodecagonale o personalizzato

Applicazione:Lampione stradale, lampione da giardino, lampione autostradale o ecc.

Quantità minima richiesta:1 set

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Descrizione

Il palo dell'illuminazione stradale è realizzato principalmente in acciaio Q235 di alta qualità mediante piegatura.
Il metodo di saldatura del palo del lampione è la saldatura automatica ad arco sub.
I pali della luce stradale sono zincati a caldo e sottoposti a trattamento anticorrosione.
Il palo della luce stradale deve essere spruzzato con polvere di plastica poliestere pura per esterni di alta qualità; il colore può essere scelto liberamente dal cliente.
Con l'evoluzione dei tempi, anche l'applicazione dei pali dell'illuminazione stradale è in continua evoluzione. La prima generazione di pali dell'illuminazione stradale consisteva semplicemente in un palo che supportava la sorgente luminosa. Successivamente, con l'introduzione sul mercato dei lampioni solari, abbiamo preso in considerazione l'area esposta al vento del pannello solare e il coefficiente di resistenza al vento. Aspetta, ho visto calcoli rigorosi e ho provato più e più volte. I lampioni solari sono ormai un prodotto molto maturo nel mercato dell'illuminazione stradale. In seguito, ci sono troppi pali sulla strada. Integriamo i pali vicini, come i semafori e i lampioni. Cartelli stradali e lampioni sono diventati l'attuale palo comune, rendendo la strada pulita e ordinata. I lampioni sono diventati una delle infrastrutture stradali con la più ampia copertura. In futuro, anche le stazioni base 5G saranno integrate con i lampioni per aumentare la copertura del segnale. Si tratta inoltre di un'infrastruttura importante per la futura tecnologia di guida autonoma.
La nostra azienda opera nel settore dell'illuminazione stradale da quasi 20 anni. Anche in futuro, continueremo a impegnarci a fondo per le infrastrutture urbane e l'illuminazione stradale, per migliorare l'ambiente e promuovere lo sviluppo dei nostri tempi.

Dati tecnici

Nome del prodotto	Palo per illuminazione stradale a LED con prezzo di fabbrica
Materiale	Comunemente Q345B/A572, Q235B/A36, Q460, ASTM573 GR65, GR50, SS400, SS490, ST52
Altezza	5M	6M	7M	8M	9M	10 milioni	12 milioni
Dimensioni (d/D)	60 mm/150 mm	70 mm/150 mm	70 mm/170 mm	80 mm/180 mm	80 mm/190 mm	85 mm/200 mm	90 mm/210 mm
Spessore	3,0 mm	3,0 mm	3,0 mm	3,5 mm	3,75 mm	4,0 mm	4,5 mm
Flangia	260 mm*14 mm	280 mm*16 mm	300 mm*16 mm	320 mm*18 mm	350 mm*18 mm	400mm*20mm	450 mm*20 mm
Tolleranza dimensionale	±2/%
Limite minimo di snervamento	285 MPa
Massima resistenza alla trazione finale	415 MPa
Prestazioni anticorrosione	Classe II
Contro il grado sismico	10
Colore	Personalizzato
Trattamento superficiale	Zincatura a caldo e spruzzatura elettrostatica, antiruggine, prestazioni anticorrosione Classe II
Tipo di forma	Palo conico, palo ottagonale, palo quadrato, palo diametrale
Tipo di braccio	Personalizzato: braccio singolo, braccio doppio, braccio triplo, quattro bracci
Rinforzo	Con grandi dimensioni per rafforzare il palo e resistere al vento
Verniciatura a polvere	Lo spessore del rivestimento a polvere è di 60-100 µm. Il rivestimento a polvere di plastica poliestere puro è stabile, con forte adesione e un'elevata resistenza ai raggi ultravioletti. La superficie non si sfalda nemmeno con un graffio da lama (quadrato 15x6 mm).
Resistenza al vento	In base alle condizioni meteorologiche locali, la resistenza generale del progetto alla resistenza al vento è ≥150 KM/H
Standard di saldatura	Nessuna crepa, nessuna perdita di saldatura, nessun bordo morso, livellamento uniforme della saldatura senza fluttuazioni concavo-convesse o difetti di saldatura.
zincato a caldo	Lo spessore della zincatura a caldo è di 60-100 µm. Trattamento anticorrosione a caldo delle superfici interne ed esterne mediante immersione in acido, in conformità con la norma BS EN ISO1461 o GB/T13912-92. La durata prevista del palo è di oltre 25 anni e la superficie zincata è liscia e dello stesso colore. Non sono state riscontrate scheggiature dopo il test di resistenza alla trazione.
bulloni di ancoraggio	Opzionale
Materiale	Alluminio, SS304 è disponibile
Passivazione	Disponibile