Con la crescente scarsità delle fonti energetiche tradizionali, l'applicazione dell'energia solare diventerà più diffusa, soprattutto nelsistema di illuminazione stradale solare, che nel giro di pochi anni si è trasformato in un vero e proprio settore industriale.
1. Attualmente, uno dei vincoli più significativi all'applicazione della generazione di energia solare è il prezzo. Prendendo come esempio un sistema di illuminazione stradale solare a doppio percorso, supponendo che l'area a valle riceva 4,5 ore di luce solare effettiva al giorno, scarichi per 7 ore a notte e una riserva del 20% per i pannelli solari, i soli pannelli solari richiederebbero circa 160 W, per un costo di 4800 yuan. Aggiungendo il costo di un pacco batteria da 180 AH, anch'esso di circa 1800 yuan, l'elevato costo di investimento iniziale dell'intero lampione rappresenta un importante collo di bottiglia nell'applicazione di un sistema di illuminazione stradale solare.
2. Quando si utilizza l'intero sistema di illuminazione stradale, è necessario considerare anche la durata della batteria. Le batterie tradizionali in genere perdono parte della loro carica dopo sei mesi; alcune addirittura scendono a circa il 50%. Tuttavia, sono coperte da una garanzia da tre a cinque anni. Ciò avrà inevitabilmente un impatto sull'illuminazione notturna durante periodi prolungati di tempo nuvoloso o piovoso. Pertanto, la scelta di una batteria di alta qualità è fondamentale.
3. La scelta del controller è spesso trascurata dagli installatori. La qualità del controller varia notevolmente; anche un controller da 12 V/10 A ha prezzi di mercato diversi. Sebbene sia il componente di minor valore dell'intero sistema di illuminazione stradale, è un elemento molto importante. Un eventuale danno al controller ha un impatto diretto sulla durata dei pannelli solari e sul costo complessivo di acquisto del sistema. Di conseguenza, le seguenti misure di sicurezza sono essenziali: Innanzitutto, scegliere un controller a basso consumo energetico. Poiché il controller funziona ininterrottamente, dovrebbe consumare meno di 1 milliampere. Scegliere un controller che regoli la potenza. I controller con regolazione della potenza trovano ampia applicazione. Quando il traffico pedonale è scarso di notte, possono spegnere automaticamente uno o due circuiti di illuminazione e controllare la potenza delle luci LVD. Oltre a queste funzioni di risparmio energetico, è importante prestare attenzione alle funzioni di protezione della batteria e dei componenti del controller. Un buon controller può aumentare la durata della batteria e la protezione fornita. Per evitare che la batteria si scarichi eccessivamente, cercare di impostare il valore di protezione da sottotensione del controller il più basso possibile.
4. Prevenire i furti è essenziale per le località remote dalle città. Un'inefficace prevenzione dei furti durante i lavori di costruzione è un errore comune tra gli appaltatori, che si traduce nel furto di pannelli solari, interrompe l'illuminazione ordinaria e causa inutili danni alla proprietà. Le batterie sono attualmente l'oggetto più frequentemente rubato nei casi di ingegneria. L'interramento delle batterie è una buona misura antifurto e la saldatura del vano batterie sul palo della luce è il modo migliore per rinforzarlo.
5. Impermeabilizzazione del controller. I controller non sono soggetti a infiltrazioni d'acqua e sono solitamente posizionati nel vano batteria o nel coperchio della lampada. Tuttavia, l'acqua piovana potrebbe penetrare nei terminali del controller attraverso i cavi di collegamento e causare cortocircuiti in situazioni ingegneristiche pratiche. Di conseguenza, anche i collegamenti esterni dovrebbero essere a forma di "U" e i cavi di collegamento interni dovrebbero essere piegati a forma di "U" e fissati durante la costruzione. In questo modo, si prevengono i cortocircuiti e l'acqua piovana viene tenuta fuori dal controller. È anche possibile applicare un adesivo impermeabile alle interfacce tra i cavi interni ed esterni.
6. Molti casi realiapplicazioni di illuminazione stradale solarenon sono in grado di fornire un'illuminazione adeguata, in particolare nelle giornate nuvolose o piovose. Oltre alla scarsa qualità dei componenti, un altro motivo importante è l'attenzione rivolta esclusivamente alla riduzione dei costi dei componenti, anziché alla progettazione e alla configurazione per soddisfare i requisiti. Nelle giornate nuvolose o piovose, i sistemi di illuminazione stradale solare non riescono a illuminare a causa della scarsa qualità dei pannelli solari e delle batterie.
Data di pubblicazione: 12-02-2026
