Design interrato con batteria GEL per lampione solare

Il rapporto tra massa e volume della batteria agli ioni di litio è superiore di circa il 40% rispetto a quello della batteria al piombo-acido, ma il prezzo della batteria al litio con la stessa capacità è più del doppio di quello della batteria al piombo-acido.Il litio può essere caricato 1500 volte senza effetto memoria.Dopo aver caricato 1500 volte, ha circa l'85% della capacità di archiviazione, mentre la batteria al piombo è di circa 500 volte e l'effetto memoria è evidente.

Pertanto, sebbene le batterie al litio presentino vantaggi in termini di prestazioni e vari aspetti che si possono dire, poiché il numero della loro selezione generalmente non è piccolo, da un punto di vista economico, quasi tutti gli utenti e gli integratori sceglieranno le batterie al piombo.

Rispetto alla struttura del lampione solare integrato, il lampione solare di tipo diviso ha una maggiore resistenza al vento, maggiore potenza, generazione di energia e capacità della batteria e può estendere o accorciare la distanza del braccio in base alle condizioni stradali, in modo che la luce di illuminazione la distribuzione è più ragionevole, ma i costi di installazione e di trasporto sono superiori al costo delle lampade integrate.Pertanto, l'installazione di lampade adatte su strade adatte può massimizzare il valore dei prodotti o ridurre efficacemente i costi.

Attraverso più di dieci anni di duro lavoro, la nostra azienda ha affrontato vari progetti e condizioni stradali complesse e li ha risolti in modo ragionevole.Per i prodotti di illuminazione stradale solare, abbiamo una ricca esperienza di progetto, un sistema di servizio perfetto e una forte competitività nella produzione, considereremo gli scenari applicativi attraverso le condizioni stradali, la longitudine e la latitudine, ecc., e progetteremo una configurazione ragionevole, controlleremo ragionevolmente i costi in base a i requisiti del progetto e fornire ai nostri ospiti una forte competitività nel concorso del progetto.