Lampione solare con batteria al GEL, design interrato

Il rapporto massa/volume della batteria agli ioni di litio è circa il 40% superiore a quello della batteria al piombo-acido, ma il prezzo della batteria al litio a parità di capacità è più del doppio rispetto a quello della batteria al piombo-acido. La batteria al litio può essere ricaricata 1500 volte senza effetto memoria. Dopo 1500 ricariche, ha circa l'85% della capacità di accumulo, mentre la batteria al piombo-acido è di circa 500 ricariche, e l'effetto memoria è evidente.

Pertanto, sebbene le batterie al litio presentino vantaggi in termini di prestazioni e vari aspetti che possono essere menzionati, poiché il numero della loro selezione non è generalmente piccolo, da un punto di vista economico, quasi tutti gli utenti e gli integratori sceglieranno le batterie al piombo.

Rispetto alla struttura del lampione solare integrato, il lampione solare split offre una maggiore resistenza al vento, maggiore potenza, maggiore generazione di energia e maggiore capacità della batteria, e può estendere o accorciare la distanza del braccio in base alle condizioni stradali, in modo che la distribuzione della luce sia più ragionevole, ma i costi di installazione e trasporto sono superiori rispetto al costo delle lampade integrate. Pertanto, l'installazione di lampade adatte su strade idonee può massimizzare il valore dei prodotti o ridurre efficacemente i costi.

In oltre dieci anni di duro lavoro, la nostra azienda ha affrontato diversi progetti e affrontato complesse condizioni stradali, risolvendoli in modo sensato. Per quanto riguarda i prodotti per l'illuminazione stradale solare, vantiamo una vasta esperienza progettuale, un sistema di assistenza impeccabile e una forte competitività produttiva. Valuteremo gli scenari applicativi in base alle condizioni stradali, alla longitudine e alla latitudine, ecc., e progetteremo una configurazione ragionevole, controllando ragionevolmente i costi in base ai requisiti del progetto e offrendo ai nostri clienti una forte competitività nella competizione di progetto.