Con il miglioramento dello sviluppo sociale ed economico e l'accelerazione dell'urbanizzazione, le comunità residenziali stanno sorgendo ovunque. Come parte integrante dell'ambiente di vita della comunità, l'illuminazione stradale comunitaria sta ricevendo sempre maggiore attenzione. Come progettare la comunitàSoluzioni di illuminazione stradale a LEDgarantire la sicurezza, l'estetica e l'efficienza energetica secondo gli standard di progettazione dell'illuminazione stradale urbana è una questione che non può essere ignorata.
1. Disposizione ragionevole e selezione degli apparecchi di illuminazione stradale
Esistono quattro forme base di disposizione e disposizione degli apparecchi di illuminazione stradale nelle comunità residenziali: illuminazione monofacciale, illuminazione centrale (inclusa l'illuminazione centrale monolampada e l'illuminazione centrale simmetrica), illuminazione sfalsata e illuminazione simmetrica. Generalmente, sulle strade principali viene utilizzata l'illuminazione bifacciale. L'illuminazione bifacciale generalmente prevede due metodi: disposizione simmetrica e disposizione sfalsata. Ogni disposizione presenta vantaggi e svantaggi. La disposizione simmetrica è esteticamente più gradevole, ma ha lo svantaggio di non garantire un'illuminazione sufficientemente uniforme, il che la rende adatta a strade più larghe. Sebbene la disposizione sfalsata non sia esteticamente gradevole come quella simmetrica, l'illuminazione è più uniforme. Considerando che l'illuminazione stradale nelle comunità residenziali dovrebbe privilegiare l'estetica pur soddisfacendo i requisiti funzionali, è possibile scegliere alcune luci da cortile esteticamente gradevoli. L'altezza delle lampade dovrebbe essere di 3-4 metri e la potenza di una singola sorgente luminosa non dovrebbe essere eccessiva. Le lampade non dovrebbero essere installate vicino alle finestre al primo piano degli edifici residenziali per evitare di disturbare il riposo dei residenti.
2. Stabilizzazione della tensione, riduzione della tensione, oscuramento e risparmio energetico
Nell'illuminazione stradale, il flusso luminoso della sorgente luminosa è influenzato dalla tensione, con conseguente variazione dell'illuminamento della superficie stradale in momenti diversi. La sera rappresenta il picco di consumo di elettricità, quando la tensione di rete è bassa, il flusso luminoso della sorgente luminosa è basso e l'illuminamento della superficie stradale è basso; al contrario, la mezzanotte è un periodo di basso carico, la tensione di rete è alta, il flusso luminoso emesso dalla sorgente luminosa è elevato e l'illuminamento della superficie stradale è elevato. Questo consumo di elettricità non scientifico non solo spreca energia e aumenta le perdite di rete, ma riduce anche la durata delle apparecchiature elettriche, comprese le lampade. Pertanto, l'installazione di dispositivi intelligenti di stabilizzazione della tensione e dimmeraggio della sorgente luminosa all'estremità di controllo dei lampioni contribuisce a stabilizzare la tensione, a stabilizzare il flusso luminoso della sorgente luminosa e a prolungare la durata delle lampade.
3. Selezione del tipo di sorgente luminosa
Attualmente, le principali tipologie di sorgenti luminose utilizzate nell'illuminazione stradale includono lampade a ioduri metallici, lampade al sodio ad alta pressione e lampade a risparmio energetico (lampade fluorescenti compatte). Tra queste, le lampade al sodio ad alta pressione presentano vantaggi quali elevata efficienza luminosa, risparmio energetico e temperatura di colore moderata, e sono ampiamente utilizzate nell'illuminazione stradale. Per strade di larghezza superiore a 8 metri, è opportuno prendere in considerazione lampioni funzionali con fascio cut-off o semi-cut-off. Nella scelta delle sorgenti luminose, si dovrebbe dare priorità alle lampade al sodio ad alta pressione ad alta efficienza e alle lampade a ioduri metallici, con un illuminamento medio generalmente controllato tra 1 e 5 LX. L'illuminazione stradale a LED a risparmio energetico (lampade fluorescenti compatte) viene utilizzata su strade principali e secondarie, con un illuminamento medio inferiore a quello delle strade principali, generalmente controllato tra 0,5 e 3 LX. Ciò crea un senso di profondità nell'intera comunità e fornisce un ambiente esterno più morbido per gli edifici residenziali bassi. Nelle aree verdi, è possibile utilizzare una combinazione di luci da cortile e un numero adeguato di luci da prato. In genere, i fari non vengono presi in considerazione per il miglioramento ambientale nelle aree residenziali, poiché possono facilmente causare inquinamento luminoso ai residenti circostanti.
Illuminazione stradale a LED a risparmio energeticoL'illuminazione stradale di una comunità è strettamente correlata alla vita quotidiana delle persone. Un progetto di illuminazione stradale di alta qualità non dovrebbe solo apportare comfort al lavoro e alla vita quotidiana delle persone e creare un'atmosfera piacevole per i loro viaggi e il loro tempo libero, ma dovrebbe anche prestare particolare attenzione a requisiti quali sicurezza, risparmio energetico e tutela ambientale.
Data di pubblicazione: 06-02-2026
