Con il miglioramento dello sviluppo socio-economico e l'accelerazione dell'urbanizzazione, le comunità residenziali stanno sorgendo ovunque. Come parte integrante dell'ambiente di vita della comunità, l'illuminazione stradale di quartiere sta ricevendo sempre maggiore attenzione. Come progettare la comunitàSoluzioni di illuminazione stradale a LEDGarantire un'illuminazione stradale sicura, esteticamente gradevole ed efficiente dal punto di vista energetico, in conformità con gli standard di progettazione dell'illuminazione urbana, è una questione che non può essere ignorata.
1. Disposizione e selezione ragionevoli degli apparecchi di illuminazione stradale
Nei quartieri residenziali esistono quattro forme principali di disposizione e configurazione degli apparecchi di illuminazione stradale: illuminazione su un solo lato, illuminazione centrale (inclusa l'illuminazione centrale a lampada singola e l'illuminazione centrale simmetrica), illuminazione sfalsata e illuminazione simmetrica. Generalmente, sulle strade principali si utilizza l'illuminazione su entrambi i lati. L'illuminazione su entrambi i lati prevede generalmente due metodi: disposizione simmetrica e disposizione sfalsata. Ogni disposizione presenta vantaggi e svantaggi. La disposizione simmetrica è più gradevole esteticamente, ma il suo svantaggio è che l'illuminazione non è sufficientemente uniforme, il che la rende adatta a strade più larghe. La disposizione sfalsata, pur non essendo esteticamente gradevole come quella simmetrica, garantisce un'illuminazione più uniforme. Considerando che l'illuminazione stradale nei quartieri residenziali dovrebbe privilegiare l'estetica senza compromettere la funzionalità, si possono scegliere lampade da cortile esteticamente gradevoli. L'altezza delle lampade dovrebbe essere di 3-4 metri e la potenza di una singola sorgente luminosa non dovrebbe essere eccessiva. Le lampade non dovrebbero essere installate vicino alle finestre del piano terra degli edifici residenziali per non disturbare il riposo dei residenti.
2. Stabilizzazione della tensione, riduzione della tensione, regolazione della luminosità e risparmio energetico.
Nell'illuminazione stradale, il flusso luminoso della sorgente luminosa è influenzato dalla tensione, con conseguente variazione dell'illuminazione della superficie stradale in momenti diversi. La sera è il momento di picco del consumo di energia elettrica, quando la tensione di rete è bassa, il flusso luminoso della sorgente luminosa è basso e l'illuminazione della superficie stradale è bassa; al contrario, a mezzanotte è un periodo di basso carico, la tensione di rete è alta, il flusso luminoso emesso dalla sorgente luminosa è elevato e l'illuminazione della superficie stradale è alta. Questo consumo di energia elettrica non razionale non solo spreca energia e aumenta le perdite di rete, ma riduce anche la durata delle apparecchiature elettriche, comprese le lampade. Pertanto, l'installazione di dispositivi intelligenti di stabilizzazione della tensione e di regolazione dell'intensità luminosa a livello del sistema di controllo dei lampioni contribuisce a stabilizzare la tensione, a stabilizzare il flusso luminoso della sorgente luminosa e a prolungare la durata delle lampade.
3. Selezione del tipo di sorgente luminosa
Attualmente, le principali tipologie di sorgenti luminose utilizzate nell'illuminazione stradale includono lampade ad alogenuri metallici, lampade al sodio ad alta pressione e lampade a risparmio energetico (lampade fluorescenti compatte). Tra queste, le lampade al sodio ad alta pressione presentano vantaggi quali elevata efficienza luminosa, risparmio energetico e temperatura di colore moderata, e sono ampiamente utilizzate nell'illuminazione stradale. Per le strade con larghezza superiore a 8 metri, è opportuno considerare lampioni funzionali con fascio luminoso a taglio netto o semi-taglio netto. Nella scelta delle sorgenti luminose, si dovrebbe dare priorità alle lampade al sodio ad alta pressione e alle lampade ad alogenuri metallici ad alta efficienza, con un illuminamento medio generalmente controllato tra 1 e 5 LX. L'illuminazione stradale a LED a risparmio energetico (lampade fluorescenti compatte) viene utilizzata su strade principali e secondarie, con un illuminamento medio inferiore a quello delle strade principali, generalmente controllato tra 0,5 e 3 LX. Ciò crea un senso di profondità nell'intera area urbana e fornisce un ambiente esterno più morbido per gli edifici residenziali di bassa altezza. Nelle aree verdi, è possibile utilizzare una combinazione di luci da cortile e un numero adeguato di luci da giardino. I proiettori non sono generalmente considerati una soluzione per il miglioramento ambientale nelle aree residenziali, poiché possono facilmente causare inquinamento luminoso per gli abitanti circostanti.
Illuminazione stradale a LED a risparmio energeticoL'illuminazione stradale all'interno di una comunità è strettamente legata alla vita quotidiana delle persone. Un progetto di illuminazione stradale di alta qualità non dovrebbe solo agevolare il lavoro e la vita quotidiana delle persone e creare un'atmosfera piacevole per i loro spostamenti e il tempo libero, ma anche prestare particolare attenzione a requisiti quali la sicurezza, il risparmio energetico e la tutela dell'ambiente.
Data di pubblicazione: 6 febbraio 2026
