Bisogna partire dai dettagli generali per valutare se unpalo stradale solareè un prodotto qualificato.
I pali solari per illuminazione stradale sono in genere rastremati. Una macchina per il taglio di lamiere li taglia in lastre trapezoidali secondo le dimensioni corrispondenti, e una piegatrice li arrotola in un tubo rastremato. Quando si valuta la loro qualità, tenere presente i seguenti punti:
1. Dopo la piegatura della lamiera d'acciaio, nel tubo conico laminato si formerà una giunzione. Questa giunzione deve essere sigillata mediante una saldatrice ad arco sommerso. Questa saldatura è molto importante. Se i rulli della saldatrice ad arco sommerso non sono sincronizzati, le lamiere d'acciaio su entrambi i lati risulteranno irregolari, compromettendo l'aspetto estetico. Controllare la saldatura per la presenza di fori. In presenza di fori, anche dopo la zincatura e la verniciatura a polvere, la formazione di ruggine nella zona interessata è inevitabile.
2. La saldatura della flangia e della porta di alimentazione deve essere uniforme e liscia. Poiché l'intero supporto del palo solare poggia sulla base, il giunto di saldatura deve essere ampio e privo di fessure. Dato che durante la saldatura manuale della flangia si generano spesso molti schizzi di scoria di saldatura, una pulizia accurata è essenziale per evitare gravi danni estetici.
Solitamente, per fissare il braccio del palo solare al palo si utilizzano due viti. È fondamentale verificare che il foro per il cablaggio tra il braccio e il palo sia libero da ostruzioni. Alcuni produttori di pali per l'illuminazione pubblica utilizzano il taglio a fiamma per realizzare il foro per il cablaggio nel tentativo di risparmiare tempo e fatica. Questo metodo, tuttavia, provoca la formazione di scorie di saldatura attorno alla parete interna del foro, rendendo l'installazione in loco più complessa e dispendiosa in termini di tempo.
3. Controllare la zincatura del palo solare. Lo spessore dello strato zincato deve essere uniforme. Spessori non uniformi su un palo, pur non essendo un problema grave, indicano un difetto nel processo di zincatura. Controllare anche la lucentezza. Una buona zincatura avrà una lucentezza argentea alla luce del sole; una superficie opaca e spenta indica un prodotto scadente che arrugginirà rapidamente.
4. La verniciatura a polvere è la fase finale della produzione del palo solare finito. La sua resistenza alla ruggine è seconda solo alla zincatura, ma è anche cruciale. Un buon processo di verniciatura a polvere si presenta liscio e uniforme, senza punti non coperti, e a un'attenta ispezione non si notano segni di scolorimento. Per testare l'adesione della verniciatura a polvere sul palo, è possibile utilizzare una punta d'acciaio affilata per graffiare con forza una linea in un'area poco importante, ad esempio sotto la flangia. Osservare se la verniciatura a polvere si solleva ai lati del graffio. In caso contrario, l'adesione è accettabile. Se si verifica un sollevamento, ciò indica un problema nel processo di verniciatura a polvere. Questo può portare a un distacco esteso della verniciatura a polvere durante il trasporto, compromettendo l'aspetto e riducendo significativamente la durata della resistenza alla ruggine.
I punti sopra elencati non possono riassumere completamente l'intero processo, ma se tutti questi punti risultano soddisfacenti, il palo stradale a energia solare può essere considerato un prodotto qualificato.
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Data di pubblicazione: 23 dicembre 2025
