I pali per l'illuminazione stradale a energia solare devono essere zincati a freddo o a caldo?

Oggi, le bobine di acciaio Q235 di alta qualità sono il materiale più popolare perpali stradali a energia solarePoiché i lampioni solari sono esposti a vento, sole e pioggia, la loro durata dipende dalla loro capacità di resistere alla corrosione. L'acciaio viene in genere zincato per migliorare questa caratteristica.

Esistono due tipi di zincatura: la zincatura a caldo e quella a freddo. Perchépali in acciaio zincato a caldoSono più resistenti alla corrosione, quindi di solito consigliamo di acquistarli. Quali sono le differenze tra la zincatura a caldo e quella a freddo, e perché i pali zincati a caldo hanno una resistenza alla corrosione superiore? Scopriamolo con Tianxiang, una famosa fabbrica cinese di pali stradali.

Pali zincati a caldo

I. Definizioni dei due

1) Zincatura a freddo (detta anche elettrozincatura): Dopo lo sgrassaggio e il decapaggio, l'acciaio viene immerso in una soluzione di sale di zinco. La soluzione viene collegata all'elettrodo negativo dell'apparecchiatura di elettrolisi, mentre una piastra di zinco viene posta di fronte, collegata all'elettrodo positivo. Quando si attiva l'alimentazione, con il passaggio della corrente dall'elettrodo positivo a quello negativo, si forma uno strato di deposito di zinco uniforme, denso e ben aderente sulla superficie del tubo d'acciaio.

2) Zincatura a caldo: la superficie dell'acciaio viene immersa in zinco fuso dopo la pulizia e l'attivazione. Uno strato di zinco metallico si forma sulla superficie dell'acciaio a seguito di una reazione fisico-chimica tra il ferro e lo zinco all'interfaccia. Rispetto alla zincatura a freddo, questo metodo produce un legame più forte tra il rivestimento e il substrato, migliorando la densità del rivestimento, la durata, il funzionamento senza manutenzione e la convenienza economica.

II. Differenze tra i due

1) Metodo di lavorazione: i loro nomi chiariscono la differenza. Lo zinco ottenuto a temperatura ambiente viene utilizzato nei tubi di acciaio zincato a freddo, mentre lo zinco ottenuto a temperature comprese tra 450 °C e 480 °C viene utilizzato nella zincatura a caldo.

2) Spessore del rivestimento: Sebbene la zincatura a freddo produca solitamente uno spessore del rivestimento di soli 3-5 μm, il che semplifica notevolmente il processo, presenta una scarsa resistenza alla corrosione. Al contrario, la zincatura a caldo offre in genere uno spessore del rivestimento di 10 μm o superiore, risultando diverse decine di volte più resistente alla corrosione rispetto ai pali della luce zincati a freddo.

3) Struttura del rivestimento: Nella zincatura a caldo, il rivestimento e il substrato sono separati da uno strato composito relativamente fragile. Tuttavia, poiché il rivestimento è costituito interamente da zinco, il che si traduce in un rivestimento uniforme con pochi pori, rendendolo meno soggetto alla corrosione, ciò ha un effetto minimo sulla sua resistenza alla corrosione. Al contrario, la zincatura a freddo utilizza un rivestimento costituito da atomi di zinco e un processo di adesione fisica con numerosi pori, che lo rende suscettibile alla corrosione ambientale.

4) Differenza di prezzo: la produzione di zincatura a caldo è più difficile e complessa. Pertanto, le aziende più piccole con attrezzature più datate utilizzano in genere la zincatura a freddo, con conseguenti costi significativamente inferiori. I produttori di zincatura a caldo più grandi e affermati hanno generalmente un controllo di qualità migliore, il che comporta costi più elevati.

III. Come distinguere tra zincatura a freddo e zincatura a caldo

Alcune persone potrebbero dire che, anche se conoscono la differenza tra zincatura a freddo e zincatura a caldo, non riescono comunque a distinguerle. Si tratta di metodi di lavorazione invisibili a occhio nudo. Cosa succederebbe se un commerciante senza scrupoli usasse la zincatura a freddo invece di quella a caldo? In realtà, non c'è bisogno di preoccuparsi. La zincatura a freddo ezincatura a caldosono abbastanza facili da distinguere.

Le superfici zincate a freddo sono relativamente lisce, principalmente di colore giallo-verde, ma alcune possono presentare iridescenze, bianco-bluastre o bianche con riflessi verdastri. Possono apparire un po' opache o sporche. Le superfici zincate a caldo, al contrario, sono un po' più ruvide e possono presentare una fioritura di zinco, ma appaiono molto brillanti e sono generalmente di un bianco argenteo. Prestate attenzione a queste differenze.


Data di pubblicazione: 05-nov-2025