Lampioni a LEDLe lampade a incandescenza e al sodio ad alta pressione sono ormai ampiamente utilizzate e sempre più strade ne promuovono l'impiego in sostituzione delle tradizionali lampade a incandescenza. Tuttavia, le temperature estive aumentano di anno in anno e le lampade a incandescenza si trovano costantemente ad affrontare il problema della dissipazione del calore. Cosa succede se la sorgente luminosa di una lampada a incandescenza non dissipa correttamente il calore?
Lampadario TianxiangÈ caratterizzato da una struttura a conduzione termica a contatto diretto che trasferisce il calore generato dalla sorgente luminosa a LED direttamente al dissipatore, riducendo l'accumulo di calore interno. Anche nelle giornate estive più calde, il lampione mantiene la sua luminosità nominale, evitando problemi come cali improvvisi di luminosità e sfarfallio causati dalle alte temperature. Ciò garantisce una reale "elevata stabilità durante tutto l'anno" e offre una protezione affidabile per l'illuminazione stradale urbana.
1. Durata della vita ridotta
Per gli apparecchi di illuminazione stradale, la dissipazione del calore è di fondamentale importanza. Una scarsa dissipazione del calore può avere una serie di ripercussioni negative sul funzionamento della lampada. Ad esempio, le sorgenti luminose a LED convertono l'energia elettrica in luce, ma non tutta l'energia elettrica viene convertita in luce a causa della legge di conservazione. L'energia elettrica in eccesso può essere convertita in calore. Se la struttura di dissipazione del calore della lampada a LED non è progettata correttamente, non sarà in grado di dissipare rapidamente il calore in eccesso, causando un accumulo eccessivo di calore nell'apparecchio di illuminazione stradale e riducendone la durata.
2. Deterioramento della qualità del materiale
Se la sorgente luminosa di un apparecchio di illuminazione stradale si surriscalda e non riesce a dissipare il calore, i materiali si ossidano ripetutamente a causa delle alte temperature, con conseguente degrado della qualità della sorgente luminosa a LED.
3. Guasto di un componente elettronico
Con l'aumento graduale della temperatura della sorgente luminosa di un lampione stradale, la resistenza che incontra aumenta, generando una corrente maggiore e, di conseguenza, più calore. Il surriscaldamento può danneggiare i componenti elettronici, causandone il guasto.
4. Deformazione dei materiali delle lampade
In realtà, questo fenomeno si verifica spesso nella vita di tutti i giorni. Ad esempio, quando un oggetto è esposto a calore eccessivo, si deforma leggermente. Lo stesso vale per le sorgenti luminose dei lampioni stradali.
Le sorgenti luminose a LED sono composte da diversi materiali. Quando la temperatura aumenta, le diverse parti si dilatano e si contraggono in modo differente. Questo può causare un eccessivo avvicinamento tra due componenti, con conseguente compressione reciproca, deformazione e danneggiamento. Per produrre apparecchi di illuminazione stradale di alta qualità, le aziende devono innanzitutto dare priorità alla progettazione della dissipazione del calore. Risolvere questo problema di dissipazione termica garantisce una lunga durata degli apparecchi di illuminazione stradale. Pertanto, la dissipazione del calore è un aspetto fondamentale che gli apparecchi di illuminazione stradale di alta qualità devono affrontare.
Attualmente, esistono due metodi principali per la dissipazione del calore negli apparecchi di illuminazione stradale: la dissipazione passiva e la dissipazione attiva.
1. Dissipazione passiva del calore: Il calore generato dall'apparecchio di illuminazione stradale viene dissipato per convezione naturale tra la superficie dell'apparecchio e l'aria. Questo metodo di dissipazione del calore è semplice da progettare e si integra facilmente con la progettazione meccanica dell'apparecchio di illuminazione, soddisfacendo agevolmente il livello di protezione richiesto per la lampada, ed è relativamente economico. Attualmente è il metodo di dissipazione del calore più diffuso.
Il calore viene inizialmente trasferito attraverso lo strato di saldatura al substrato di alluminio dell'apparecchio di illuminazione stradale. Successivamente, l'adesivo termoconduttivo del substrato di alluminio lo trasferisce all'alloggiamento della lampada. L'alloggiamento della lampada, a sua volta, conduce il calore ai vari dissipatori. Infine, la convezione tra i dissipatori e l'aria disperde il calore generato dall'apparecchio di illuminazione stradale. Questo metodo è semplice nella struttura, ma la sua efficienza di dissipazione del calore è relativamente bassa.
2. La dissipazione attiva del calore utilizza principalmente il raffreddamento ad acqua e le ventole per aumentare il flusso d'aria sulla superficie del radiatore per rimuovere il calore dal dissipatore, migliorando l'efficienza di dissipazione del calore. Questo metodo ha un'efficienza di dissipazione del calore relativamente elevata, ma richiede un consumo di energia aggiuntivo. Questo metodo di dissipazione del calore riduce l'efficienza del sistema diapparecchi di illuminazione stradaleed è molto difficile da progettare.
Data di pubblicazione: 2 settembre 2025
